8月23日下午，胡海峰市長主持召開專題會議聽取了快速路項目工作組關(guān)于快速路項目規(guī)劃建設(shè)方案的匯報。張仁貴副市長和市政府相關(guān)部門負責人參加會議。

會議決定成立快速路項目建設(shè)領(lǐng)導小組和建設(shè)指揮部，明確各單位工作分工，確定了快速路建設(shè)采用高架形式，要求各單位通力配合，加快快速路項目的建設(shè)進程，并分批分期開展射線快速路的前期研究，適時啟動建設(shè)。

根據(jù)規(guī)劃方案，我市快速路網(wǎng)呈“一環(huán)七射”總體布局，全長75km。其中“一環(huán)”為中環(huán)西路-中環(huán)北路-三環(huán)東路-長水路構(gòu)成的快速路環(huán)線，全長28.67km；“七射”分別為城東路（環(huán)線～星橋路）、城北路（環(huán)線～王江涇高速收費口）、東升西路（環(huán)線～高速收費口）、桐鄉(xiāng)大道（環(huán)線內(nèi)～機場）、南湖大道（環(huán)線～南湖高速收費口）、廣益路（環(huán)線內(nèi)～嘉興東高速收費口）和三環(huán)東路、南北湖大道（環(huán)線～滬杭高速收費口）。環(huán)線快速路全線總體采用“主線高架+地面輔道”的快速路建設(shè)形式。主線采用快速路標準，設(shè)計速度80km/h，雙向６車道；地面輔道采用主干路標準，設(shè)計速度50km/h，雙向6～８車道。

一期工程先實施快速路環(huán)線主線（總長28.7公里）及地面道路改造，同步實施24對上下匝道（匝道平均間距為1.0公里）和3座互通（南湖大道立交、桐鄉(xiāng)大道立交和三環(huán)東路立交）的部分匝道。