5月31日下午，嘉興輔助公交開通體驗活動在嘉興一中實驗學校舉行，標志著嘉興市首批輔助公交線路正式投入運營。體驗活動由市交通運輸局、市教育局、市公安局、市治堵辦、嘉通集團、一中實驗學校主辦，學校家委會成員、市民代表、公交駕駛員代表參加。集團公司副總經(jīng)理花屹出席并致辭，市交通運輸局副局長王立方致辭并宣布輔助公交開通，隨后參加活動人員陪同孩子們一起乘坐輔助公交體驗。

輔助公交是政府部門主導，公交企業(yè)承擔運營，以互聯(lián)網(wǎng)技術為依托建設服務平臺，由服務平臺規(guī)范運營整合供需信息，組織使用符合條件的車輛和駕駛員，提供有別于常規(guī)公交運營組織的個性化高品質(zhì)公交運營和服務模式。為緩解每天放學的時段性擁堵，引導學生從小培養(yǎng)綠色、低碳出行理念，以嘉興一中實驗學校為試點，正式開通嘉興首批輔助公交線路。此次開通的20條輔助公交線路，運營時間段為周五下午集中放學時段、周日至周四晚自習放學時段，以嘉興一中實驗學校為起點站，將學生集散運送至嘉興各片區(qū)，涉及江南摩爾、亞太花苑、智富城領秀智谷、南江路南溪東路、紫竹路城南路、龍盛路秀清路等學生居住較為密集的區(qū)域。

作為輔助公交的運營主體，為如期開通輔助公交線路，嘉興公交在前期做了充分的準備。一是在行業(yè)主管部門牽頭下，兩家公交企業(yè)會同市教育局、嘉興一中實驗學校、浙江嘉科電子有限公司等多部門，對輔助公交開行方案進行了反復研究和協(xié)商，并通過浙江嘉科電子有限公司信息化技術支持，建設輔助公交智能信息服務平臺，確定試點對象。二是依托輔助公交智能信息APP服務平臺，通過手機應用等多種方式收集一中實驗學校學生出行需求信息，以大數(shù)據(jù)、云計算處理結果，智能規(guī)劃輔助公交路線。三是會同行業(yè)主管部門、市公安局等多部門對輔助公交涉及途經(jīng)公交站點進行現(xiàn)場勘查、模擬試行，消除安全隱患。并創(chuàng)新性地在各接送車輛上安裝新型車載信息設備，具有人臉識別、實名驗證、學生上下車實時查詢等高科技功能，該設備是依托“互聯(lián)網(wǎng)＋公交”新型智慧模式最新研究開發(fā)，目前在其他線路未曾應用過，為輔助公交正常運行提供了強有力的信息技術支撐。四是根據(jù)前期排摸情況，制定詳細運行方案，精心挑選投放車輛，選拔服務優(yōu)質(zhì)、技術過硬的駕駛人員，切實抓好車輛技術安全狀況檢查和參運駕駛員培訓教育工作，并提前對各條線路進行熟悉，為服務對象提供安全、可靠、舒適、優(yōu)質(zhì)的公交出行服務體驗。

下一步，嘉興公交將根據(jù)此次輔助公交所積累的樣板經(jīng)驗，結合自身營運情況以及實際客流需求，為解決城市交通擁堵，尤其是解決學校放學期間的交通擁堵問題，逐步予以推廣應用。