預計本月底下月初，新車將會陸續投入使用

市區公共自行車網點進駐湘家蕩景區，市本級公共自行車服務網點將達到344個

晚報記者 吳曉宇  通訊員 施勤偉 孫佳

市區公共自行車服務網點在向西突進的同時，這次擴展版圖的觸角伸向城市的東北角，挺進湘家蕩風景區。

昨天，記者從嘉通集團下屬的市公共自行車服務有限公司獲悉，湘家蕩管委會將出資建設4個公共自行車服務網點。同時，記者了解到，市區首批已使用5年的公共自行車將退役，今年新購的3420輛新公共自行車已經全部到位。

市本級公共自行車 服務網點將達344個

春暖花開時，漫步或騎行在湘家蕩環湖景區環湖小道上，一邊是碧綠湖面，一邊是如茵草坪，清風拂面，這是多么愜意的事情。

“景區建設公共自行車服務網點，就是為了讓游客感受騎行的快樂。”為了這個目標，市公共自行車服務有限公司與湘家蕩管委會多次溝通協調，最終決定由湘家蕩管委會出資建設公共自行車服務網點。該公司的相關負責人告訴記者，“目前確定開建4個公共自行車服務網點，現在正在進行網點土建基礎招標和設備采購，預計明年年初開工建設。”

據介紹，其中3個網點建在湘家蕩景區內，1個網點建在七星街道上，總共配備180個鎖止器、公共自行車150輛。“建成后將與塘匯街道的公共自行車服務網點連成一片。”市公共自行車服務有限公司相關負責人表示。

為了方便更多市民閑暇之余來湘家蕩走綠道或騎行，今年南湖區開工建設了南湖新區與湘家蕩綠道貫通工程，涉及湘家蕩區域的綠道長度近7公里。“這條綠道將設置公共自行車換乘點。”該負責人表示。

此外，秀洲區出資新增的20個公共自行車服務網點正在建設中，16個網點已完成土建施工，即將安裝系統設備。“此次新增的20個公共自行車服務網點主要集中在三環西路外，覆蓋了義莊區域及中山西路沿線到達高橋花園。”該負責人告訴記者，這些服務網點建成后，將基本實現市區與新塍鎮的對接，其中新建的高橋花園網點離目前已經開通的新塍潘家浜網點直線距離只有3公里。嘉興經濟技術開發區的6個公共自行車服務網點預計將在年底投入使用。

至此，市本級公共自行車服務網點將達到344個。截至目前，市區公共自行車發卡量達到14.63萬張，累計租車量突破1676.61萬人次。

新車款式“嘉興設計”  減少車身“牛皮癬”廣告

市本級公共自行車自2011年底正式運營，首批公共自行車已使用了5年。在本月底下月初，將有2300輛公共自行車退役，進行以舊換新。據悉，今年新采購的3420輛公共自行車已全部到位，其中2300輛為市公共自行車服務有限公司采購，800輛和320輛分別為秀洲區及經開區作為網點建設配套車輛采購。

在市公共自行車服務有限公司的維修中心，記者看到了兩三百輛破損嚴重的車輛。這些破損的車輛大部分是人為破壞，有些車輛明顯是被人硬生生從鎖止器上踩下來，導致無法正常使用。

“前3年，被破壞和盜損的車輛有600多輛，最近兩年少一點，兩年內不到100輛，但加起來也有700多輛。”市公共自行車服務有限公司副總經理施海瑋告訴記者，除了盜損的車輛外，首批公共自行車使用年限較長，已經出現老化和破損，“到這個月底，市區將有2300輛公共自行車進行以舊換新。”

跟過去的公共自行車相比，今年新購置的車輛進行了改進，可以稱得上是“嘉興設計”，目的就是為了減少車身上的“牛皮癬”廣告。

記者看到，這次新到的車輛，車籃采用不銹鋼鏤空設計，前輪兩側擋板取消了，后輪擋板則采用網格形設計，車輛美觀性大大提升。

“后輪擋板不僅是網格形設計，而且擋板上還有突起，減少可粘貼的面積，即使有小廣告也比較好撕。”施海瑋稱，這個設計是他們多年跟“牛皮癬”廣告作斗爭總結出來的結果。為了減少公共自行車上的“牛皮癬”，施海瑋稱他們自行設計了新款公共自行車，“這個設計到底能不能起到作用，還要等投入使用才見分曉。”

新的公共自行車，市公共自行車服務有限公司對車輛臨時鏈條鎖進行了升級，會更加安全牢固。“目前新車正在調試中，預計這個月底下個月初，新車將會陸續投入使用。”施海瑋表示。

據了解，南湖區相關部門在本月重拳推出整治公共自行車“牛皮癬”廣告行動，采取“誰張貼誰清理”的模式，讓張貼者感受清理“牛皮癬”廣告的不易。